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最後の車になるか?

ひとりごと

免許を取得してかれこれ30年を超えました。

ペーパードライバーだった時期を除いても、運転歴も同じく30年以上(・・;)

その割に運転技術は全く上達していません…。

今の愛車は中古のアイミーブ、人生初の電気自動車です。

中古といえど総額100万円近くかかったこの車、出来ればもう最後の車にしたい。

深夜電力で充電しているので、電気代が上がったといってもまだガソリンよりは安い…かな??

電気自動車の充電にいくら使っているのか、あらためて計算

バッテリーの容量が10.5kWhなので、空っぽの状態から満タンまで充電してもおよそ315円(昼の電力30円として)

深夜電力で充電すればさらに安く済みます(およそ半分以下)

そして航続距離ですが、夏場であれば満充電で120㎞前後、冬のこの時期は90㎞ぐらいに落ちます(面倒なので100kmで計算)

100kmを315円なので、1km3円で走るという計算に!

通勤や買い物で日に30km走るので、1日の電気代は90円という事になります。

月にすると3,000円弱。

もちろん毎日乗るわけじゃないので、実際はもっと安くなります。

電気自動車のメリット

なんといってもガソリンスタンドに寄らなくて良いという事。

「スタンドによるぐらい大したことじゃない」と思われるかもしれませんが、意外とこれが煩わしくストレスを感じていたんです(-_-)

今はそれがないのですごく気持ちが楽!

満充電で3日は走れる計算ですが、ギリギリだと電欠が恐いので、半分ぐらいになったら充電するようにしています。

夏場は3日に1回、冬なら2日に1回ぐらいのペースですかね~。

例えるなら、夜にスマホを充電する感覚と同じです。

次に、オイル交換が不要で経済的という事。

ガソリン車に乗っていた頃は、半年に1度交換していました。

ガソリン代と別に5,000円ぐらいだったかな?

必要な事ではありますが、この出費もけっこう痛かった。

電気自動車のデメリット

自動車自体が高い。

私のは中古でしたが、それでも100万円。

欲しいな~と思って見積もりした日産の「サクラ」は300万円でした(>_<)

この価格が最大のデメリットですよね。私にはとても手が出せません。

あとは充電スポットが少ない事。

私は遠出をしないので家での充電で賄えますが、そうじゃない場合、充電スポットが無いと大変困ります。

少しずつ増えてきているようですが、それでもまだまだです。

静音はメリットかデメリットか??

電気自動車の特徴のひとつに、音が静かというものがあります。

たいていメリットとして紹介されていますが、果たしてそれはメリットなんでしょうか?

先日代車で乗ったスズキ「パレット」はガソリン車だったのでエンジン音があります。

私はこのエンジン音が割と好きなんですよ。

重く響くようなエンジン音も嫌いではありませんが、軽い感じのエンジン音がとくに好み。

まあ、私の好みはどうでも良いですね。

確かに静音はラジオの音もよく聞こえますし、なんだったら隣に停まった車の音楽や会話も聞こえます。

舗装が綺麗な道だったら道路の音も拾わないし、スーッと行く感じが快適です。

ただ、前を行く歩行者を追い抜こうという時に、歩行者が私の車の存在に気付いていないんじゃないかと…。

クラクションを鳴らすわけにもいかないし、お年寄りだと追い抜いた時にびっくりして転んでしまったら大変。

出来るだけ大きく間隔をあけて追い越していますが、うしろから急に車が来たら驚くだろうなと少し申し訳なく思っています(._.)

最後の車になるように…

あと何年乗れるか分かりませんが、65歳までは働きたいと思っているので、運転する目安はそのぐらいまで。

ただし、運転をやめてしまうと非常に不便な場所に住んでいるので、その先も乗り続ける事になりそう。

もしも70歳までとなるとまだ20年近くあります。

その年齢までアイミーブが持つかどうか…。

新しい車を買う余裕はまったくないので、何が何でも大事にしないとなあと思っています。

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